Toto Wolff explicó lo sucedido el fin de semana en Canadá entre George Russell y Kimi Antonelli y contó cómo se manejan en Mercedes con las órdenes de equipo.
“Es fácil al final decir: ‘Bueno, eso fue genial para el equipo y para el deporte, ¿y no disfrutamos todos de la batalla?’, y eso es cierto en cierto grado, pero hay otro lado que necesitamos examinar, que estuvo cerca unas cuantas veces y con Kimi metiéndose de nuevo y bloqueando los neumáticos, podría haber terminado en un doble DNF.
Es fácil aceptar que peleen hasta cierto punto, pero no siempre va a ser el caso de que fuéramos medio segundo más rápidos que todos los de atrás, así que teníamos la ventaja, teníamos el margen.
Así que, por mucho que hoy parezcamos deportistas permitiéndolo, podría haber una situación en la que tal vez bajáramos un poco el ritmo.
Como equipo, por incómodo que sea el viaje a veces, tenes que aceptar que esta es la pelea para la que entrenaron, pero igualmente, si hubiera una situación en la que creamos que los puntos del equipo están en riesgo de perderse, o hubiera una situación en la que estuviéramos perdiendo tanto tiempo con nuestros competidores de atrás, entonces no dudaríamos ni un milímetro en pisar el freno de mano”
