El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, aclaró que Franco Colapinto no tuvo la culpa del accidente de Oliver Bearman durante el Gran Premio de Japón. Komatsu explicó:
“Antes de esa curva 13, Colapinto siempre estaba haciendo algo de forma consistente, no es culpa suya en absoluto. En la vuelta anterior, su velocidad era exactamente la misma, así que sabíamos a qué nos enfrentábamos. Simplemente, estábamos desplegando más potencia en esa zona, así que incluso en vueltas normales, teníamos una ventaja de 20 km/h. Por eso quiso ir a por todas. Luego usó el botón de turbo, pero eso significó una diferencia de velocidad de 50 km/h.
Así que estoy seguro de que lo vieron en la cámara a bordo, la velocidad de aproximación era enorme, y simplemente calculó mal. Es una de las cosas que creo que hemos comentado, ya saben, con esta normativa: la velocidad de aproximación podría convertirse en un problema.
Debería haberlo hecho mejor, no hay excusa. “Error” es una palabra muy fuerte, para ser honesto. Se podría decir “un pequeño error de cálculo”, pero da miedo esa velocidad de aproximación. Cuando reviso el GPS de la vuelta anterior, es totalmente comprensible y la decisión de arriesgarme ahí fue correcta, pero es una diferencia enorme. Esta es solo la tercera carrera con esta normativa, así que es algo que nunca había experimentado. Por eso ni siquiera lo llamo ‘error’. Es algo que creo que deberíamos tener en cuenta como comunidad de la F1 y ver qué podemos mejorar para mitigarlo, porque podría haber sido mucho peor, ¿verdad? Así que me alegro mucho de que no se haya roto nada. Se le ha levantado la rodilla, pero no es nada grave”
